FEATURE
飛びと打ち易さで皆様に高評価を頂いて約3年。
DCD701 の血統を受け継ぐNew ドライバー DCD711のレフティモデル!
クラウン部に配置したREr(Reduce empty resistance) System で
ダウンスイング時の空気抵抗を軽減!
またソール左右の窪みを鋭角化、大型化する事によりヘッド強度をUP、
余分なボディーのたわみを最小限に抑えインパクト時の当たり負けを軽減。
ボディーはたわまさず強インパクトで飛距離を稼ぎます。
基本形状はほぼ701を受け継いでいます。
フェース高を2㎜ UP、 ロールとバルジをやや抑え当たりの強さを強調。
さらなる飛距離と打ち易さを目指して。
高反発モデルもラインナップ。
SERIES MAP
SPEC
ヘッド | 素材 | フェース:6-4チタン, 15-3-3-3チタン(高反発) ボディ:6-4チタン |
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製法 | 鋳造,ブラックIP | |
ロフト(°) | 9.5 / 10.5 /11.5 | |
ライ角(°) | 59 | |
体積(cc) | 455 | |
ヘッド重量(g) | 195 | |
DOCUS Slugger T2シャフト | フレックス | R / SR / S / X/XX |
シャフト重量(g) | 58.0(S) | |
クラブ長さ(Inch) | 45.25 | |
バランス | D1.0 | |
キックポイント | Mid | |
トルク(°) | 4.3 | |
総重量(g) | R:299 / SR:301 / S:302 / X:305 |
価格 | DOCUS Slugger T2シャフト装着モデル | ¥92,400 (内税) |
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DOCUS Slugger T2シャフト装着 高反発モデル | ¥103,400 (内税) |
※高反発モデルは+¥10,000。ヘッド重量、総重量が-3g。